电动方程式伦敦惊悸收官拳交 小说，前程车队连结三回合登上领奖台

- 前程车队车手Sébastien Buemi在周六比赛中斩获季军

- 前程车队两位车手在周日比赛中双双收货积分，Buemi单回合比赛排名普及十三位

- 零碳车队联袂英国前锋品牌Superdry见识前锋可握续

当地时辰7月20日和21日拳交 小说，第十赛季宇宙电动方程式锦标赛第十五回合和十六回合暨赛季收官之战在伦敦落下帷幕。卫冕冠军前程车队在热烈惊悸的争夺中斩获一座季军奖杯，这亦然继波特兰双回合比赛后车队连结第三次登上领奖台。

伦敦站的赛谈布局极具特色，全长2.08 km，共20个弯角，围绕ExCeL展馆而设，分为室内和室外两部分。室里面分赛谈名义经由零散涂层贬责，十分光滑，经由一系列的弯角后赛车会来到室外的沥青路面。室外部分设有一系列灵通的降速弯，是超车的最好路段。从室内到室外的振荡会导致赛谈路面，坡度，后光等变化，对车手来说是一次充满挑战的体验。

前程车队本周末从慎重赛起就成绩名列三甲。在周六进行的排位赛中，两位车手以小组第二和第四的成绩联袂出线，之后Buemi一饱读作气沿途闯入决赛，最终以第二名完成排位赛。其队友Robin Frijns则得回了正赛第八发车位。正赛发车后，Buemi稳稳守住我方的位置，紧随领跑赛车从室内赛段驶向室外。Frijns则莫得那么庆幸，在比赛的第一圈他就遭受了赛谈事故，并就此退赛。该事故还触发了安全车转移。比赛重新驱动后，Buemi与前后赛车首尾贯串变成实力康健的第一集团。沉静的比赛并莫得握续太久，赛谈又接踵发生两起事故，导致比赛不得不在两段较长的黄旗下进行。第五圈后，Buemi来到了跨越的位置，他莫得与死后敌手拉开太多距离，跟着报复口头的激活，Buemi交出了领跑位置，但长期处于第一集团的争斗中。当比赛进行到后半段，场上争夺迟缓尖锐化，Buemi则袒裼裸裎地长期保握在领奖台争夺的位置，并在终末阶段稳住节拍，以第三名的成绩完成比赛。这亦然他继赛季初墨西哥城站比赛后又一次登上领奖台。

受到周六事故的影响，Frijns赛后赶赴了病院进行搜检。经由病院及外洋汽联对其体魄和精神现象的评估，Frijns被允许持续参加周日的比赛。周日排位赛中Frijns依然保握高超的竞技水平，胜仗小组出线并得回前排发车位。正赛灯灭起跑，位于第五位发车的Frijns胜仗守住位置，开启决战回合的争夺。惊悸刺激的场地束缚献艺，比赛第二圈赛谈上就出现了碰撞，触发安全车。安全车的出现给后排第十七位起步的Buemi带来了但愿。比赛复原不久，Buemi便在中游车阵中束缚解围，赶快将排名升至第十一位。跟着报复口头的激活，两台前程赛车在赛谈上相遇，位列第八和第九位并驾皆驱。之后，当悉数东谈主的眼神都聚焦在前三名之争时，Buemi束缚发力，一经过问积分区的他并不兴奋近况，而是持续往前超车。最终虽以极其轻细的差距与领奖台交臂失之，但第十七位起步，第四位完赛的优异进展足以讲授他的实力。Frijns相似在积分区完赛，以第七名冲过异常线。两位车手联手在伦敦为车队拿下33个积分。最终，前程车队以总分121分的成绩位列车队年度积分榜第六名，胜仗完成第十赛季。

周日赛后采访中Buemi示意：“相当快意能在昨天再次登上领奖台。不外今天排位赛事后，我对我方的发车位照旧有些失望的，最终能以第四的成绩完赛对我来说是个很大的惊喜。前程车队本周末收货了不少积分，车队得回了年度积分榜第六名，关于昨年的宇宙冠军来说这虽不是一个值得庆祝的成绩，然则赛季的后半程，咱们照旧重新找回了现象和信心。相当感谢车队一悉数这个词赛季的辛勤付出。”

Frijns也在采访中说到：“周六的比赛对我来说相当灾荒，一整晚我都在病院的急诊室渡过。天然手腕还有难熬感，但幸亏或者持续参加周日终末一趟合的比赛。我在排位赛中阐明的可以，但在正赛中我不得不愈加防御翼翼地比赛。热切的是我和队友最终都收货了积分，前程车队在赛季终末阶段进展出了应有的实力。“

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零碳车队联袂英国前锋品牌 Superdry 见识前锋可握续

伦敦收官战前夜，前程车队联袂英国前锋品牌Superdry共同发起一场线上步履。此项步履为车队“许一个低碳应承，认领一棵红树”经久公益项主见新增部分，参与者只需回应几个关联其购买习尚的简便问题，就能了解到他们只需遴荐有机棉产物，就能减少些许二氧化碳排放和自便些许水，同期还能增强快前锋对环境平庸影响的意志。参与者可以在线上应承对我方的生计习尚作念出简便转换，以鼓动达成更可握续的翌日。针对每一个应承，前程车队都会在马达加斯加相应种下一棵红树苗。

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